Els taxistes de Calella no s’entenen i creen dues companyies

Llum verda per a dues companyies de taxi a Calella. Foto: carlespascual.cat

Llum verda per a dues companyies de taxi a Calella. Foto: carlespascual.cat

La problemàtica del pagament de comissions per determinats serveis ha acabat amb l’escissió del col.lectiu del taxi a Calella. Els pròxims dies seran dues les companyies que oferiran els seus vehicles: una formada per 17 llicències municipals i l’altra, per 11. Comparteixen espai a la ciutat, a les diferents parades (Estació, Rierany dels Frares, Riera Capaspre, benzinera i l’Hospital), però ja no compartiran número de telèfon, ni clients. El col.lectiu va fer una última assemblea de l’associació unitària que hi havia fins ara i es va acordar la seva dissolució davant la impossibilitat d’arribar a una posició comuna. Ara, cadascú va pel seu compte.

El motiu de fricció que, al final ha estat definitiu, va arribar quan una part del col.lectiu, el del grup minoritari, no es va avenir a pujar-se al carro del pagament de comissions als recepcionistes de determinats hotels de Calella, a canvi de serveis qualificats. Bàsicament, els desplaçaments de clients als aeroports de Girona i Barcelona.

ROBERTO OCHOA. President de l’associació majoritària (17 llicències). Aquests dies han fet un mailing casa per casa, en què han deixat la targeta amb el nou número de telèfon, com a la fotografia, i una carta en què justifiquen el canvi de número per corregir deficiències. En cap cas anuncien la creació d’una nova companyia. Funcionaran a través d’un ‘call center’ o centraleta situada a Barcelona, que anirà repartint els serveis.
En unes declaracions a infocalella, Roberto Ochoa explica perquè s’ha arribat a aquesta situació[audio:http://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Taxi-Roberto-Ochoa-1.mp3|titles=Roberto Ochoa “yo quiero repartir la faena de Calella y ellos con quien quieren”]En més d’una ocasió han buscat la mediació de l’Ajuntament, que no hi ha intervenit perquè entenen que són un col.lectiu privat. Tampoc ha intercedit en el cas de les comissions. Segons Ochoa, al consistori n’estan al corrent

[audio:http://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Taxi-Roberto-Ochoa-2.mp3|titles=Roberto Ochoa “l’alcaldessa sap com està el tema i no ens ha dit res”]

PERE GALERA. Representant associació minoritària (11 llicències). En 2 o 3 dies començaran a funcionar amb el nou número de telèfon i, en un principi, s’autogestionaran ells mateixos abans de passar a un sistema de centraleta. La inversió que calculen és d’uns 1.500 euros per cada taxi. A les parades, es fan grupets entre els membres d’un i l’altre col.lectiu[audio:http://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Taxi-Pere-Galera-4.mp3|titles=Pere Galera “la situació és tensa, no hi ha conversació”]En Pere afirma que es va intentar trobar una solució pactada, però que la insistència en cobrar comissions per determinats serveis ha estat insalvable. En unes declaracions a infocalella, reconeix que les comissions, l’altre grup, les segueix pagant a través d’acords pactats amb els hotelers

[audio:http://www.carlespascual.cat/wp-content/uploads/2013/02/Taxi-Pere-Galera-2.mp3|titles=Pere Galera “ells tenen un contracte camuflat amb els hotelers”]
Share

Deixa un comentari

Your email address will not be published. Please enter your name, email and a comment.